第七七八章 狂热的大公 (第2/3页)

这个念头为什么不那么强烈了呢？

在仓库的这两天，我过的是如履薄冰。亮子虽然已经跑过很多次了，可也是小心翼翼。他总是说着过了满洲里的那一段最是危险，无论是出货还是收货，甚至是过海关，丧财丢命的，都比比皆是。

而在首都这段时间，大意翻船的也往往不乏其者。

“只有在火车上的那段时间，是最安全也最轻松的，但同时也是最苦的。”

好吧，初丁如我，也只有听他讲。虽然连小学毕业时的卷子，亮子都是照我抄的，可混这行，他无疑要比我精通得多。

两天后，再次经历了肩背手拖、被人流挤得呲牙咧嘴的狼狈后，我们终于登上了北上的列车。好在“老司机”的亮子提前花钱雇到了搬运工，我的五百件羽绒服还算是完好的被送上了车厢。

然后，便是连续六天六夜的漫长旅程。绿皮火车特有的轰隆声，还有别样的关外风景都无法吸引我的注意力。

我连觉都不敢睡，目光一刻也不敢离开座位下边的麻袋。倒是高亮上了车后倒头便睡，按他的说法是：这趟火车上不仅配备双倍的乘警，还有一个叫做飞虎队的民间组织存在。

只不过这个飞虎队不是扒车的，人家是护车的。

凡是车上出现了纠纷，或是有人丢失了货物，不用乘警出面，这伙人就管。当然，适当收些护路费之类的也在所难免。

常跑北边的人，都很愿意交这笔钱，数额不大，完全可以接受，又能保得一路平安，也算是你情我愿，各取所需。

可纵使这样，我还是不敢大意。我很清楚，我与车上的“老江湖”们不同，他们中的大多数早就已经赚得盆满钵满，哪怕是丢了货，但只要保得命在，就仍有机会再捞回来。

可我……已经没有了退路的我，只能成功，不能失败。

我的货，大部分都是赊来的，其中还有张倩的作保。真若是出了什么意外，那我就算留得命在，却也没脸回去。

更不要说，我还满心指望着富贵而行，锦衣还乡。

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