第三十九章：以工代赈，铁路 (第2/3页)

片，怎么不可能逼真！”李渊翻了个白眼，对李世民这个生活在一千年的古人鄙视不已。要是让他看见了自己压在床铺下的金瓶梅插画，他岂不是...

这个铁路照片不是别的，而是李渊购买的《论1935~1942美国经济危机》里面附录带着的照片。至于为什么二十世纪四十年代的美国已经有了蒸汽火车，但附录的却是四轮马车在铁路上疾驰的照片，这点李渊也感到奇怪。

“对了，父皇，这画的到底是什么东西？”李世民爱不释手的用手细细的摩挲，照片表面似油纸的光滑在他看来都是很新奇，阎立德包括他弟弟阎立本的画只能欣赏，却不能用来经常抚摸，这在有些文青癖好的李世民看来，无疑是种缺憾。

“画中的马车名为四轮马车，但那不是关键，这个是铁路轨道，而马车的车轱辘和铁路轨道相扣，马车行驶在上面岂不是如履平地？”李渊指着照片上的东西给李世民解释，想了想又说道：“世民你可知在秦时运粮的甬道？”

李世民一愣，随即说道：“《史记》中的始皇帝本纪中有写：自极庙道通骊山，作甘泉前殿，筑甬道，自咸阳属之。”

甬道，指的是楼房之间有棚顶的通道。

秦朝时期的甬道就是在运粮路线上两边修建土墙，在灭楚之战时曾发挥重要作用，项燕率领的楚国军队捉摸不定甬道中的运粮部队到底在哪里，在与秦国的对峙中，彻底落入下方。

“秦时甬道和这铁路岂不是有异曲同工之妙？修建铁路轨道，让四轮马车快速通行，就可以省去运粮花费的时间，二十万流民如何不能救？”李渊抚须微笑道。

李渊将铁路的照片瘫在案几上，仔细的和李世民讲起了铁路的各种妙用，以及修建的难度，花费问题等等。

“妙哉！妙哉！”李世民拍腿大笑，在大安宫的暖阁转来转去，眉宇间的兴奋显然按奈不住。

从此大唐若是再发生天灾人祸，靠着这铁路交通

（本章未完，请点击下一页继续阅读）