南明鼎革 第156章 驿道革新
更新:11-14 19:01 源站:笔趣阁
第156章 驿道革新 (第2/3页)
D.陆路至会川卫(治今四川会理县);
E.陆路至重庆府。
另外,重庆府至潼川州(治今三台县)之间也有驿路。
在平原地区,很多土路改为石路,而且在偏僻的保宁府、顺庆府,“咸石板甃地”.
这里有山东墨县清代驿丞资料,县内设总递司,东北路铺司4,西路铺司5,西北路铺司7,计有司兵71人。
至同治年间裁减后,全县有司兵29名,年工食银158两4钱8分,里甲马夫2.7名,工食银34两,白夫6名,工食银47两5钱3分3厘。
虽然崇祯初年朝廷裁撤部分驿站,但古代驿站就像现代的各个火车站汽车站一样,但如同清朝墨县驿站在同治年间裁减那样,只是裁减司兵而已。
正如同现代一样,各县都有邮局、电信局一样,顺庆府虽然不在国家级高速公路,省级高速公路上,但各县也设有驿站,由驿丞掌管。
过去衙门拨付数百两白银豢养这些驿丞、司兵,过往官员经过时知县还做三陪(海瑞曾经说了这样的意思),送上程仪。
穿越族杨麟一见,当然发现其中缘故,三月前对各县驿站进行改制。
在明朝,朱元璋设置递运所,驿站主要功能包括三项:官员迎来送往,官方信函的快速送达,官方物资运输。
裁减官员迎来送往功能,所有官员不能无偿使用驿站(俸禄增加了,算在俸禄里面)。
官方信函快速送达、官方物资运输功能继续保障,但按照一定标准折算成一定钱粮,每月进行折算。
将驿站所属房舍多改为旅店,供来往客商居住,任何人入住都需要支付相应房租。
开展民信局业务,自从明朝永乐年间兴起的。那时由于商品经济的发展,不少大商人间需要一种业务上的联络,更重要的是货物的集散和资金的汇兑,都需要有一种联营的组织来承担。
开展信函邮寄功能,如信件邮寄,县内1分,外县2分,外府3分
镖局生意,辖区货物运输
……
简单一改变,过去每个县需向司兵支付百余两银子,但现在下来,每个县能从辖下驿站收取数百两银子的税赋,数百两银子的利润。
王阳禧等人离开之后,杨麟开始琢磨未来发展方向。
受老毛持久战的影响,或者说前世经验表明,任何事件多经历防守、僵持到战略反击阶段。
大挫张定国所部大西军宣告义勇军在川北暂时站稳脚跟,现在要做的就是积储力量,迎击大西政权更猛烈进攻,或者将来的战略反攻。
趁着升任川北参政、副将之机,杨麟召集辖下各州县,各营把总帮办,大家开会协商。
虽然大家都知道这参政副将是花了八千担粮食,但战场上胜利是实打实的,除此之外,大家
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