第5章 逻辑相反的反向螺旋 (第1/3页)

“洞八，切备份飞控降落！”

乐宁发出指令。

这个状态不对，不能冒险。

在知道不可为的情况下，还继续去做，这叫愚蠢。

试飞工作从来不是一蹴而就的，而是用看似重复的工作，一遍一遍地试验，一步一个脚印。

李路非常清楚试飞工作的特殊性。

老单位的人总说他喜欢蛮干，其实那只是表象——在有把握的情况下，他才会“蛮干”。

当即，李路回答，“洞八收到，老唐，切换飞控后，我来操纵。”

“明白！”唐山回答，立即掰动加装的切换杆。

他吃惊地发现，切换杆掰不动了。

他加大了力量，切换杆纹丝不动。

“塔台，切换杆卡死了。”唐山连忙报告。

晴天霹雳！

塔台一片死寂。

这意味着，备份的机械传动系统无法使用了，李路只能依靠出了故障的飞控操纵飞机降落！

“别慌，这不是坏事。”李路沉稳的声音在无线电频道里响起。

的确如此，对试飞工作来说，这是好事。

越多问题暴露越好。

“洞八，能不能改平？”乐宁神情无比严肃。

下一步，他要考虑下达弃机跳伞的指令了。

李路已经尝试过两次了，就在刚刚那十几秒钟里。

他回答，“我在想办法，我先保持这个姿态爬升，获取数据寻找问题需要时间。”

乐宁迅速回复，“可以！”

高度是一切！

哪怕再过五十年，高度仍然是一切。

有高度便有了操纵冗余，有高度便有了能量，飞行活动、空战格斗，归根结底是能量之间的较量。

即便要弃机跳伞，也要有足够的安全高度。

头下脚上的滋味不好受，这种姿势下，血液压力全在头部，又是在加速爬升的状态下，双眼受到的压迫感越来越强烈。

李路频频去看高度仪，他必须要把看到的场景在脑海里倒置过来才能得到准确数字。

飞机的姿态除了上下倒置，暂时没有出现其他问题。

李路一直在思考着对策。

倒飞这种飞行姿态不少见，在做横滚和桶滚的时候，就是不断倒转飞机的过程。

只不过，长时间保持飞机倒转姿态飞行，是极少遇到的一种极端情况。

当然，八一飞行表演队除外。

如果单就特技飞行动作的水平来评选，全军航空兵部队里，八一飞行表演队是当之无愧的第一。

那么，有没

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