抗战之杨门智将 054 五年之后
更新:02-20 19:56 源站:笔趣阁
054 五年之后 (第2/3页)
个亿的收入。
而杨智的老爹,也靠着倒卖自己家生产出来的日化用品,成为了在南方数一数二的大富豪。
而在在财政富裕之后,杨智就正式放弃金本位和银本位的货币制度,而是单纯的采用政府的信誉作为保障,以及一些商品的指定纸币购买和税收,来维持货币的币值。而这样的制度,也给杨智带来了更大的财富。
并且靠着这丰厚的资金收入,杨智并没有一昧的穷兵黩武,而是将钱用在基础设施的建设上。
通过对水利工程、公路和铁路的建设,不仅使资金得到了良好的循环,还增加了粮食的产量,减少了自然灾害的发生,以及使得交通更加的便利了。
特别是战备公路的修建,以及在主要县市建设平汉铁路的支线,也利于杨智在战时兵力和物资的调动。
不仅是在平原省内,杨智还在省外也大兴土木,不仅修筑了前往保定和前往娘子关的公路,还出资修筑了成渝铁路和西渝铁路,并且按计划都可以在抗战爆发前修好。
要知道,这两条铁路的存在,对于抗战大后方的物资调用是多么重要的存在啊!
说道这里就要讲讲杨智在重工业方面的成就了,而其中最重要的就是钢铁厂的建设了。
通过五年多的努力,在36年年初的时候,杨智在焦作的钢铁厂终于达到了年产量五十万吨的水平,并且还在秦省也建设了一家年产量二十万吨的钢铁厂,总计七十万吨的产量。
(其中建设在秦省的工厂,只是让杨虎城入了股份,大股东还依然是杨智,只是通过在秦省建设工厂来带动当地经济和提供税收,并不是将这些工厂白白送给杨虎城。)
要知道,整个中国其他地方的钢铁产量连五万吨都不够,而这里面还有一半是阎老西在晋省办的钢铁厂的产量。
从这里可以看出,所谓的黄金十年,对于重工业方面的投入基本可以说是忽略不计的。
要知道,日本在抗战爆发时的钢铁
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