427 开心谋发展 2 (第2/3页)

学生升学比例只有百分之一左右。

这些政策，说实在的李广有些抵触的。但是即便是如此恐怖的升学比例，海唐国也要在三年内支出四十亿唐元。相当于一个亿的美金。

这个数字实在是太过惊人了。要是按照黄金价格，这年头的美金差不多相当于2012年的五十倍。也就是说教育投资相当于2012年的五十亿美金，三百多亿人民币。

这样的大手笔，不要说中国。即便是在美国也是超大的手笔的。因此，这项政策一出，全国震动，连中国大陆也人人惊叹。

虽然有水分，但是这项政策在某种程度上相当于从小学到大学的义务教育。在这个年代，无论是美国还是其他欧洲国家，都做不到的一件事情。更何况，海唐国的教育对象可不仅仅是现有国民，其覆盖面可是包括了中国大陆。

说是大手笔都有些谦虚，简直是疯狂。

望子成龙，望女成凤。无论是这个年代还是七十年之后，所有的父母都是一样的。

如此大规模的投资教育，有一个特别重要的问题，学生从何而来。

要知道，海唐国在四三年年初时不过一百二三十万人口。根本就没有多少适龄的小学生和中学生。

因此，学生来源只可能是中国内地。

为了吸引移民，海唐国的政策优惠的不得了。所有来自国内的学生，无论是基础教育的小学初中高中，无论是高等专业，无论上几年学学杂费和基本生活费全免。条件只是毕业后在海唐国工作上学时间的一倍半时间，而且是拿工资的。

学生上学期间，欢迎家属陪读。如果该学生，全家移民到了海唐国，仍然享有海唐国“三十亩地一头牛的待遇。”

至于能不能把这些学生留下来，使得这些学生全家移民到海唐国，那就看政府的本事了。至于有些学生学成后归国，李广曰：为祖国做贡献了。

总理以及政府各部门，对此信心满满。移民部部长李汝霖，老官僚现在也豪气冲天，拍着胸脯保证：三年内，要是这种条件还不能吸引百万学生，他这个移民部长立刻下台。

能招收一百万学生，如果全留下，那就意味着五百万国民。意义重大啊。

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另一个方面，千家工厂（工程）。

实际上，投建一千家工厂仍然是为了吸引人才培养人才。其核心，仍然归结到一个字－－人。

这些工厂规模大小不一，有的只是投资个三五千美金，有的却是数万，最大的投资有数百万美金规模。

这些企业都算是小微型企业。但是却能形成一个近乎完整的工业体系。

这些企业的设立，一方面是为了海唐国的经济发展，更重要的是为了安置所有技术工人。

在另一个时空的中国，教育弊端数不胜数。但是像李广这样的工科学生，最大的一个素质缺陷是重理论轻实践。

既是现实要求，也是李广的想法。所以，这千家企业在不同程度上都承担着学生实习工厂的作用。

李广有超出时代的眼光，但是上千家工厂，门类繁多，具体到哪些企业能真正的存活，并发展壮大，却不好说。

一个企业能否成功，眼光虽然重要，但是天时地利人和都能决定成败。

比如海唐国的一个项目，高炮近炸引信。这东西不能说李广的眼光不正确，也不能说李广过分的好高骛远，毕竟美国都已经造出来了。但是，由于各种条件的限制，一个极有发展潜力的产品，却在当下难以创造效益。不能创造效益，一个企业自然就不能生存下去。即便是过了几年能制造了，过了二战这个时间段，仍然是难以回收投资成本。

因此，在这些小微型企业行业方面，政府采取的方法是：政府投资，商人租赁。或者商人立项，政府出钱。方式可以灵活多变。

如果企业成功，那么政府可以高价出售企业股份。如果企业不成功，那么政府就当交了学费。

至于如何少交学费，那是政府的事情。就看政策如何制定，决策水平如何了。这种琐碎的事情，就交给政府官员考虑去吧。

其实李广搞经济，最相信的还是：把企业交给市场。

不过，由于政府力量过于强大，把企业交给市场却很不彻底。小微企业，政府方面倒是没有太过于看重，也舍得放手。但政府全资投资的大项目有好几个，竟然其中有几个隐隐形成了国有企业的形式，而且还有实质。

第一，交通。大唐岛海唐国重点开发的只有四个周边海港城市和一个首都长安。以海唐国现有的生产力水平，大唐岛原有的半原始港口已经够用。但是作为首都的长安，由于在内陆，交通极为不便利。因此，在经过了论证之后，决定兴建一条横贯东西的主干道。

这条长达六百公里的公路，不仅仅是经济发展的要求，在国防建设方面也有着极

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