第192章 第一艘核电船舶 (第2/3页)

再加上杨宇的主要产业又在国内，以现如今的国际局势，作为全球几大核武国家机构都不会去打破这种‘核’平局势。

几天后，寰宇公司位于魔都造船厂外，一艘长度260米，宽度90米的白色大船就成功被牵引出了造船厂，成功如海之后，这艘船并没有在船厂附近海域多做停留，而是很快就发动起来，然后朝魔都一处海军港口驶去。

等到这艘船停泊在这处海军港口之后，一些来自军方的专家和工作人员就指挥着吊装设备将一些东西吊装上船。

人群当中，一位院士在上船之后不由得发出了感叹：“寰宇公司研发出来的这种新型材料用来建造船舶的速度实在是太快了，居然在这么短的时间里就完成了一首海上核电船舶的建造，而且这里面的各种设备还都如此先进。”

“的确如此，寰宇公司的研发能力实在是太强了，也不知道他们究竟是如何做到的。”

其实现在这艘海上核电船之所以开到这处军港来，主要就是来给船上的4座核反应堆添加核燃料的。

这艘海上核电船目前安装了4座核反应堆，相关核电技术是目前全球最先进的核能开发利用技术，也就是第4代核电。

这4座小型的船用核反应堆总共加起来拥差不多有60万K的发电能力，也就是说，这样一艘专用的海上核电船舶拥有最大马力输出和发电能力相当于3艘美国的尼米兹级核动力航母。

目前咱们国家采用核能发电的数量只占了全国每年的总耗电量很少的一部分，总装机辆只有800万K左右，每年的发电量只有差不多700亿度。

而这点发电量，还没有咱们的三峡电站完成之后的发电量多，等到三峡电站在2012年所有机组都安装完成之后，总装机容量也就超过了2200K，往后的每年能够发900亿度。

之所以这么大的装机容量每年才发900亿度，主要也是因为水力电站并不是全年所有时候都能够全部运行，发电最多的时期也就每年的雨季。

而核电站就完全不同了，只要热核燃料足够，

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